Mercredi 8 février 2012 3 08 /02 /Fév /2012 08:16

Hier à Dijon, le candidat socialiste a présenté son programme sur la sécurité. Il avait choisi Dijon où son ami Rebsamen est un des rares socialistes à avoir installé un système de vidéo-protection. Il a parlé de discrimination, de protection judiciaire de la jeunesse, de « contrats locaux de tranquillité publique » ( ???), de 100 à 120 zones de sécurité prioritaires où seraient concentrés de nouveaux effectifs de police ( ???). Et bla-bla-bla, bla-bla-bla…

Et pendant ce temps : Le Sénat socialiste démantèle notre arsenal pénal, éclairant ainsi le vrai programme de François Hollande sur la sécurité : laxisme et irresponsabilité.

  • Dans son discours du Bourget, Hollande a voulu faire croire qu’il serait le candidat de la fermeté, qu’il rattraperait les caïds, mais le Sénat socialiste vient de faire mentir ces paroles avec le vote du 1er février dernier !
  • Les Français ne doivent pas être dupes de l’hypocrisie du candidat PS et de l’angélisme coupable de la proposition de loi socialiste relative à l’exécution des peines : François Hollande est cosignataire de cette proposition de loi qui veut aménager les courtes peines sous forme de semi-liberté pour plus d’impunité, l’abrogation des peines-plancher contre la récidive…
  • En voulant détruire l’arsenal pénal mis en place par Nicolas Sarkozy contre la récidive et les délinquants les plus dangereux, François Hollande met en danger nos concitoyens.

Quelques rappels :

1/ Depuis 2002, l’insécurité recule sans discontinuer et notre arsenal pénal s’est renforcé

Pour lutter contre la récidive.

2/ Certains crimes commis par des récidivistes ont révélé des failles dans notre système judiciaire : la France manque de 20 000 places de prison, le système d’application des peines manque d’efficacité et il faut renforcer notre politique à l’égard des mineurs délinquants.

3/ D’où le projet de loi de programmation relatif à l’exécution des peines : la création de 24000 places de prison, de trois nouveaux Centres d’Evaluation Nationale, le renforcement des services de l’aménagement et l’exécution des peines, la création de 20 centres éducatifs fermés en plus et de 90 emplois d’éducateurs, d’ici à 2017 !

Vivre en sécurité n’est pas un privilège, c’est un droit qui doit être garanti et renforcé !

Par Anne Courtillé
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Mardi 7 février 2012 2 07 /02 /Fév /2012 15:24

Madame Clark et ses amis ont glosé hier matin sur notre « ville noire entourée de montagnes ». Enfin heureusement qu’on a des groupes de rock… puisqu’aux yeux de ces parisiens bobos qui ne veulent pas (heureusement !) « insulter les Clermontois »,  « il ne se passe rien ». « C’est horrible Clermont-Ferrand ».

C’est triste  mais hélas révélateur; cela peut-il inciter les élus en charge de la ville depuis si longtemps à en finir avec leurs comparaisons oiseuses qui mettent Clermont-Ferrand en tête (c’était d’ailleurs un slogan !) et à regarder la réalité en face ?

Il faut se saisir du problème et vendre notre ville à l’extérieur et pas seulement aux Clermontois à des fins bassement électorales. Cela suppose quelques efforts en matière d’urbanisme, d’entrées de ville, d’équipements culturels…

Les interventions des élus clermontois lors de la dernière réunion pour le débat public du TGV ne faisaient pas rêver, loin de là… ceci explique peut-être cela.

Par Anne Courtillé
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Mardi 7 février 2012 2 07 /02 /Fév /2012 08:10

Hier soir, journal de 20 heures, TF1, Laurence Ferrari fait un petit tour de France et lance un sujet sur Clermont-Ferrand… Notre intérêt est aiguisé. Que voyons-nous ? Une petite ville autour de son clocher, Rochefort-Montagne, fait l’affaire…On nous épargne le tracteur mais pas la grange… ensuite il est question de Vichy et d’un dépanneur de chaudières avec un gros plan sur l’Allier. Évidemment on peut dire que Laurence Ferrari anticipe le pôle métropolitain Clermont-Ferrand-Vichy… Mais quel désastre ! Imaginons la tête du fonctionnaire qui vient d’apprendre qu’il est muté à Clermont-Ferrand… allez on va le rassurer, il n’aura pas besoin de s’acheter des sabots, il trouvera deux Universités, un CHRU, une Maison de la Culture, la Grande Halle, le Zénith, le Puy de Dôme, une belle nature…

Voilà en tout cas une nouvelle fois le résultat de longues décennies pendant lesquelles les maires et les conseils municipaux de Clermont-Ferrand sans ambition ont négligé  bêtement l’image de leur ville et notamment son urbanisme. Dommage !  

Par Anne Courtillé
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Lundi 6 février 2012 1 06 /02 /Fév /2012 11:57

Question orale  posée au gouvernement par le député Louis Giscard d’Estaing le 2 février 2012

 

Merci Monsieur le Président,

Monsieur le Ministre,

Mes chers collègues,

 

Je souhaite attirer l’attention du gouvernement sur la desserte ferroviaire actuelle et future entre Paris et Clermont-Ferrand, en associant à cette question, mes collègues Jean MALLOT, Député de l’Allier et Vice-président de l’Assemblée nationale, Jean PRORIOL, Député de la Haute-Loire, Alain NERI, Sénateur du Puy-de-Dôme, Jean-Paul DUFREGNE, Président du Conseil général de l’Allier, Claude MALHURET, Maire de Vichy, Conseiller Régional et Président de Signal d’Alarme, Pierre-André PERISSOL, Maire de Moulins et Serge GODARD, Maire de Clermont-Ferrand.

Vous connaissez notre mobilisation en faveur de la liaison à Grande Vitesse Paris-Orléans-Clermont-Fd-Lyon, qui achève son Débat Public, mais dont le calendrier de réalisation se situe au-delà de 2020 ; dans cette attente, l’Auvergne ne doit pas subir la triple peine : ne pas être raccordée au TGV, avoir des trains en mauvais état et arriver à la Gare de Bercy !

En effet, depuis le 11 décembre 2011, les trains Clermont-Paris ont été chassés de la Gare de Lyon et relégués Gare de Bercy. A la Gare de Lyon : 5 lignes de métro, 9 lignes de bus, connexion à tous les RER, liaisons vers les aéroports, des dizaines de commerces et de restaurants.  Rien de tout cela Gare de Bercy où la première station de métro est à 300 mètres.

L’Auvergne a besoin de l’intermodalité. La seule ligne Intercités (ex Téoz) rentable, c’est la ligne Clermont/Paris. L’association Signal d’Alarme qui compte 20 000 adhérents et regroupe tous les grands élus d’Auvergne et de très nombreux maires refuse cette relégation en Gare de Bercy.

Outre cette décision de changement de gare, contraire aux écrits de la SNCF, la ligne est dotée de matériel de 3ème catégorie. Je vous invite à faire un aller-retour Paris Clermont en train et vous découvrirez des wagons en fin de course, tractés par des motrices obsolètes. Les Auvergnats sont excédés par les retards incessants et les conditions d’inconfort. Par exemple, un retard de trois heures et demie le 19 janvier, a empêché des élus auvergnats de participer aux Salons du Thermalisme. Cet état de fait est habituel, car le lendemain, vendredi 20 janvier, un autre retard de trois heures est survenu.

Je demande ainsi solennellement l’engagement du Gouvernement pour affirmer que l’Etat sera aux côtés des Elus d’Auvergne  afin de  contraindre la SNCF pour qu’à nouveau les trains Paris-Clermont-Fd partent et arrivent Gare de Lyon, puisque que l’étude que vous avez confiée au Conseil général du développement durable et à l’Ecole polytechnique de Lausanne a conclu à cette possibilité dont on vérifie actuellement les modalités pratiques.

Je souhaite également que vous nous informiez des actions qui seront menées afin d’améliorer l’état des trains, de la ligne, les mesures qui seront prises pour que cessent les retards entre Paris et Clermont-Ferrand ainsi que les échéances retenues pour l’installation de la Ligne Grande Vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon, compte tenu de la clôture des débats publics les 24 et 25 janvier dernier.

 

La réponse du Ministre des Transports Thierry Mariani : Après avoir dit que la revendication  était légitime, le ministre a expliqué qu’il avait pratiqué la gare de Bercy qui n’était pas destiné à cet usage, et a rappelé la poursuite de l’expertise sur la question de la gare de Lyon, comme la prise en compte de l’état du matériel.

Merci Louis Giscard d’Estaing… Vivons d’espoir !

 

 

 

 

Par Anne Courtillé
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Lundi 6 février 2012 1 06 /02 /Fév /2012 09:03

Jules Ferry 28 juillet 1885
" Messieurs, il y a un second point, un second ordre d’idées que je dois également aborder (...) : c’est le côté humanitaire et civilisateur de la question. (...) Messieurs, il faut parler plus haut et plus vrai ! Il faut dire ouvertement qu’en effet les races supérieures ont un droit vis-à-vis des races inférieures. (...) Je répète qu’il y a pour les races supérieures un droit, parce qu’il y a un devoir pour elles. Elles ont le devoir de civiliser les races inférieures. (...) Ces devoirs ont souvent été méconnus dans l'histoire des siècles précédents, et certainement quand les soldats et les explorateurs espagnols introduisaient l'esclavage dans l'Amérique centrale, ils n'accomplissaient pas leur devoir d'hommes de race supérieure. Mais de nos jours, je soutiens que les nations européennes s'acquittent avec largeur, grandeur et honnêteté de ce devoir supérieur de la civilisation."
La réponse de Georges Clémenceau, le 30 juillet 1885
" Voilà, en propres termes, la thèse de M. Ferry et l'on voit le gouvernement français exerçant son droit sur les races inférieures en allant guerroyer contre elles et les convertissant de force aux bienfaits de la civilisation. Races supérieures ! Races inférieures ! C'est bientôt dit. Pour ma part, j'en rabats singulièrement depuis que j'ai vu des savants allemands démontrer scientifiquement que la France devait être vaincue dans la guerre franco-allemande, parce que le Français est d'une race inférieure à l'Allemand. Depuis ce temps, je l'avoue, j'y regarde à deux fois avant de me retourner vers un homme et vers une civilisation et de prononcer : homme ou civilisation inférieure ! (...)
C'est le génie de la race française que d'avoir généralisé la théorie du droit et de la justice, d'avoir compris que le problème de la civilisation était d'éliminer la violence des rapports des hommes entre eux dans une même société et de tendre à éliminer la violence, pour un avenir que nous ne connaissons pas, des rapports des nations entre elles. (...) Regardez l'histoire de la conquête de ces peuples que vous dites barbares et vous y verrez la violence, tous les crimes déchaînés, l'oppression, le sang coulant à flots, le faible opprimé, tyrannisé par le vainqueur ! Voilà l'histoire de votre civilisation ! (...) Combien de crimes atroces, effroyables ont été commis au nom de la justice et de la civilisation. Je ne dis rien des vices que l'Européen apporte avec lui : de l'alcool, de l'opium qu'il répand, qu'il impose s'il lui plaît. Et c'est un pareil système que vous essayez de justifier en France dans la patrie des droits de l'Homme !"

Sans commentaire!

Par Anne Courtillé
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Anne Courtillé

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